现在的社会是看脸的社会,这也成为为了社会风气,脸好看什么都好办。所以难免在看东西的时候首先会先看颜值。而我确要先看它的内在,如果内在不美,颜什再高也不考虑。这就是我的购车的想法。其实在买车的时候看过很多的车,,最终还是买了我自己喜欢的卡罗拉,当初看中它是因为配置非常比较出色,所以不牺亲朋好友的唠叨,看中的就配置,做工,还有它的稳定性。卡罗拉通过不段的更新的换型,已经是非常成熟的产品。这个车型也行驶了一万公里,各方面表现都还挺不错。
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全球销销第一的车型还是很不错的。作为一款家用轿车,省油,省心才是最重要的,新款的卡罗拉,可以说不仅让我非常的省心,而且在油耗方面的表现也是很不错的。毕竟后期用车,油是最重要的一部份支出。就是新车上市,没有什么优惠,呵呵!如果能优惠一点,性价比会更高一些吧!外观这个东西,看个人审美吧!有人说好看,有人说很丑,但是我个人认为比上一代的还是要好看很多的。整体的车身线条更加的动感了。我特别喜欢的就是它的自动大灯的造形,看上去十分的犀利。新款的辨识度也更高了。新款的内饰比之前的要好太多了,用料和设计方面也更加的年轻时尚了。中控台大面积采用了软质材质,摸上去还是很舒服的。真皮的坐椅软硬适中,包裹性还是很不错的。新款的中控大屏比之前的要大一些,设计感也理好了。新车的内部气味还算是可以,并没有什么太大的味道。整体来说内饰算是中规中矩吧
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很有实力的一台车,各方面都很均衡。1.2T的动力只能说是够家用吧!不过丰田的动力系统传动效率还是挺高的,CVT变速箱采用模拟十挡。轻轻点一下油门就能上到80公里每小时,无论在市区还是在高速上面,超车还是能够很轻松的。相然动力的平顺性方面这个不用说了吧!整体来说提速还不错,超车轻松。新的卡罗拉底盘的设计要比之前的要低一些,底盘低的好处就是在快速过弯的时候会理加的稳,高速上跑起来的时候也不会飘了。方向盘的操控感还不错,很轻,转向也很清晰。刹车很给力,给人很有信心。反正我也没有开过什么好车,整体来说卡罗拉很好车,也很容易上手。配置上这一代的卡罗拉,可以说还是很有竞争力的,只不过新车上市没有太多的优惠。整体来说配置还是很全面,家用够用。像一键启动、无钥匙进入系统、车身稳定系统、自适应巡航、主动刹车、车道保持、车道偏离系统、这么多的安全配置,给我日常行车更加的有保证。
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这个前脸非常的犀利,很有视觉冲击力。其它的还有倒车影像、自动驻车、上坡辅助等等,日常用车是完全够用了。空间方面卡罗拉只能说是够用吧!前排的空间还是挺大的,我个170左右,前排调成我的位置,后排还有大约两拳多一些吧!后排坐三个人也是没有什么问题的。后备箱的开口很大,放一些日常的必须品是没有问题,够用吧!日系车省油是大家公认的,我一般都不会使用运动模式,就用标准模式开吧!现在的表显油耗显示的是6.8左右,总是有跳动。整体算下来还是挺经济的。
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自动大灯非常的有设计感
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前脸比之前的设计要好看很多,更加的动感了
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侧面的车身线条非常的简洁,真的不错 的呢
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16英寸的轮圈非常的动感。
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喜欢它这种简约的设计风格
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白色还是可以的,尾部微微上翘
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尾灯很好看
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这个车标还是可以值点钱的
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无钥匙进入还是很方便的的呢
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中控大屏,倒车影像也很清晰
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自动驻车很方面
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拉手的设计很小巧
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面板都是软质材质
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自动空调还是很不错的,很方便
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【内容来源于汽车之家论坛】