过完春节，上班后的第一个周末赶紧去把保养给做了。春节前一直在纠结要不要做保养，毕竟要自己开车出去玩。后面想着不如玩一趟回来再做保养，正好好好把车的状况也检查一遍。翼搏还是一如既往的值得信赖，除了被我剐蹭了两道划痕以外一切正常。至此，也来给陪伴我快要一年的兄弟做个总结吧。放弃思域，也是情理之外，意料之中的事情。
习惯先从买车说起，虽然是去年中旬的事情了，但现在依然能记起其中的很多细节来。当时无比迷恋本田的思域。外观帅气，动力强劲，百公里加速能跑到7秒多。虽然价格超了不少预算，但一直是我的首选车型。后面因为加价还有没有现车的原因，热情逐渐被消，思域的一些对我来说比较大的缺点也逐渐暴露了出来——底盘高度很低，通过性有些差，后排坐三个人后有点塌屁股。楼主工薪族，身背房贷，还有个小孩，生活压力很大，思域的价格超出预算太多，有些不切实际。
放弃思域后我开始认真思考我需要一辆什么样的车，发现SUV才是最好的选择，其中比较中意的就是福特翼搏，能很好的兼顾驾驶和日常使用的实用性，价格也比较诱人。虽然1.5L自然吸气发动机在动力上没有带T的思域来的这么猛，但相应的价格方面也比思域降低了一大截。虽然开起来没有思域这么动感，但依旧好上手，同时噪音小，踩油门动力来的很快，市区跑也够用了。加上本身底盘高，即使满载五个大胖子，也完全不用担心托底的问题。可以说翼搏就是这么一个务实的好选择。
外观属于比较有个性的那一种，棱角比较分明，而且车整体比较高，不管是男司机还是女司机都可以开，而且一点违和感也没有。有时候媳妇也会开，她同事都以为这是她的专属车，其实却是和我一起开的。
整辆车从侧面看相当紧凑，高高的，也很显壮。大灯因为是卤素的光源，亮度不是很理想。
好在我和媳妇视力都不错，目前问题不大，就是没有自动大灯很烦，每次下地库或者进隧道还要去手动开灯。
好在我和媳妇视力都不错，目前问题不大，就是没有自动大灯很烦，每次下地库或者进隧道还要去手动开灯。
虽然是SUV，底盘也比较高，不过上下车倒是很方便。
侧开的后备箱用习惯之后蛮方便的，主要是打开和关闭比较省力，不过开闭的时候比较有局限性。离墙太近根本打不开。
车门手感很重，关门比较有质感。
内饰有厚道的地方当然也有比较抠门的地方。其中织物座椅就是一个，虽然实际坐感很舒服，但是相比仿皮/真皮的材质在视觉和触觉上依旧有明显的差距。我现在都用乘坐感受舒适来安慰自己。 （当然了，归根结底，还是预算受限，无奈之选，性价比放在这里的）
厚道的地方之一，方向盘。首先是样式不错，三幅式的，样式不老气。其次用料上，打孔的真皮手感非常好，不打滑也不割手。多功能的按钮方便快速操作。
没有自动大灯是个不大不小的遗憾。
中间位置是最明显的8寸中控屏，Sync3系统，悬浮式设计，触控很灵敏，carplay的导航也很准确。
副驾驶的门
副驾驶的腿部空间
手套箱偏小
自带两个USB接口，6AT自动变速箱。这里说说油耗，1.5L的发动机，市区正常开大概在8个左右，温柔开能到7.5个，我觉得是相当省油了，这也符合它的定位。
空间不是翼搏的强项，翼搏主要是操控和性价比，三口之家使用没任何问题，二胎家庭会建议考虑选择7座车或者MPV吧。
【内容来源于汽车之家论坛】