这个年头你不撞人，人撞你。停在停车位，被这货撞断了耳朵，撞坏了门子，没想到这傻B居然跑了，还好被别人拍下，最后私了赔钱。
看了一下外观，完好，就在想能不能自己修好，据我了解，到4s店要换总成要不少钱呢！
拆下外壳
中间的是调镜片的电机。拆镜片的方法是，把镜片往下和往右调到位，使得左上角空出一到大的缝隙，然后手手伸进去用力扣下来，由于一人操作所以没拍照。
拆完后看到的这个就是转动轴，前面断的掉进底座里面了，用镊子夹上来。
这两个插头需要拆下，白的可以用针锥，很好弄，黑的这个针锥搞不了，只能暴力硬扯下。这个插头好像有防水设计，不知是干什么用的？
插头取下就是这个样子，注意每个的顺序。
就是这玩意断了，是塑料的一个倒车镜就靠这玩意转动。
准备这些材料。
把长的转动轴套在14的不锈钢圆管上，刚刚好，再把断的那一小截套上就固定住了。
再把空心螺杆，从转动轴中间用螺母加垫片两头固定就可以了
最关键的一步就是把修好的转动轴放进这里面，把线从中间穿过来，然后摁进底座里，由于那个簧太硬了，怎么也搞不上去，累啊
于是把门板卸了试试，看能不能卸下底座
可是很失望里面就是个圆洞，里面有个钉子一样的东西，没看懂怎么卸下底座。
期间，由于要用车，不得不把单车镜组装上，临时用胶带固定。今天早晨，由于不甘心，决定在试试，于是又拆了镜子，在各个关键部位涂上润滑黄油，一个人扶着底座，我用个凳子站起来用老虎钳往下使劲摁，当我找准方位把转动轴摁下后，另外一个人用尖嘴钳，夹住两边的缺口逆时针转动卡进去，就成功了，最关键的就是从上往下摁，一定要用很大的力气摁到底才行，我之前就是没摁到底，所以才导致失败。
然后就是，还原插头，装上外壳，电机，叩上镜片就好了。
最后倒车镜满血复活。
【内容来源于汽车之家论坛】