Viele Menschen zögern oder zweifeln auch heute immer noch, wenn es um die Anschaffung eines Elektroautos geht. Eine zu geringe Reichweite wird oft als Argument gegen einen Kauf genannt. Oder hohe Anschaffungskosten sowie eine unausgereifte Infrastruktur.
Einen weiteren Grund nennt YouTube-Star Jean Pierre Kraemer: ein hoher Wertverlust des E-Autos. Das hat der Dortmunder Tuner bei seinem elektrischen Porsche Taycan Turbo S nämlich selbst erlebt.
Den Stromer hat er erst vor rund drei Jahren für 205.000 Euro gekauft. Nun hat er allerdings überlegt, das Auto zu verkaufen und hat sich in dem Zuge näher mit dem Gebrauchtwagenmarkt und -wert beschäftigt.

Der aktuelle Taycan-Wert? "Aua"

"Aua!", fasste er die Erfahrungen in einem Video zusammen.
Was er jetzt noch bekommt für den Taycan? "Fünfstellig", sagte JP. Eine weitere Erkenntnis: Die höchste Motorisierung muss es nicht mehr sein. "Das würde ich nie in meinem Leben wieder tun. Die höchste Motorisierung würde ich nicht mehr kaufen." Da müsse man schon ein Enthusiast sein, sagte er.
"Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektrofahrzeuge ist ein sehr schweres Thema", fasst er das Problem zusammen. "Ich weiß nicht, wie sich der Markt verhalten wird", sagte er. An einen Sammler-Hype wie bei manchen Verbrennern glaubt er nicht. "Es wird ein Verbrauchsding, wie ein Handy. Es kommt immer das Neue. Wie willst du diesen Markt bestreiten?"

340 Kilometer Reichweite

Dabei sei sein Taycan "technologisch echt gut" gewesen, als er herauskam. "Ich habe echte 340 Kilometer Reichweite im Sommer – voll geladen", so JP. Heute geht inzwischen bei so manchem Modell aber auch schon mal das Doppelte.
"Davon träumt mein Taycan", stellt er klar. Er brauche nicht mehr, sagte er, aber die Taycan-Reichweite sei inzwischen "technologisch weit hinten. Und das wird immer mehr passieren". Er stellt deshalb klar: "Das ist das erste Auto, wo ich Kohle verbrannt habe."