4月的最后一天提了鬼火中年的大玩具

Model Y 2024款后轮驱动版购车经销商：品牌APP 来自：汽车之家Android版

鬼火中年的玩具车

Model Y 2024款后轮驱动版认证

2024-05-06 首��发表

1596km

行驶里程
13.8kWh

春秋电耗
435公里

春秋续航
24.99万

裸车购买价
2024-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

从开了10年的手动捷达换到这个车，哪哪都觉得比之前的车好太多了😂

最不满意

最不满意的就是购车过程体验太差，其实一开始真不打算买特斯拉的，看过了很多电车，觉得现在国产电车也很不错，选择也很多，选车过程中看了零跑c11 c10，深蓝s7，汉、海豹等等，比较喜欢深蓝s7，毕竟车也不小，而且价格也比较合适，老婆看了也比较喜欢，可是老婆还是最喜欢特斯拉，一直都想要买这款，中间也讨论过，老婆也吵过，最后还是按照老婆的想法提了这款车。下定到提车中间被套路了两次，第一次下定被成都的销售套路了，下定了23款的一辆退保车，说是优惠了但是其实优惠得很少，后来也听别人说那款车都挂了很久了也没卖出去，所以后来没有去提，但是一直协商退定金也没协商下来。第二次是被本地销售套路的，承诺了一大堆东西和车辆优惠，结果在4.22优惠出来那天也没联系我，我看到网上有优惠后去联系，结果发现他离！职！了！也可能是他正好在特斯拉的裁员大军里。但是离职后一直没有主动联系过我告知我这件事，并且特斯拉官方也一直没有派新的销售和我对接，包括销售给我承诺的优惠政策和赠品都没有了，过后就和特斯拉开启了扯皮模式，一直投诉可是没卵用，整个过程体验很差，我是真的不想要了，想换其他品牌了，可是还是老婆想要，没办法，最后就在4.30号提车了。真的希望好好整改一下吧。

空间

5

我是从开了10年的手动捷达换过来的，鸟枪换炮，这个空间我很满意，和媳妇儿都是小个子，空间完全够用，五一出去玩在车上睡了一次，体会到了别人说的床车，真香。

驾驶感受

5

电车加速还是很给力的，从油车换到特斯拉，也没觉得有哪里不适应，虽说是suv，但是和我之前的轿车没什么区别，开车山路过弯也很稳。朋友的特斯拉是23款的，开了我的新款，觉得大差不差，各方面感受都差不多，只是4.0取消了雷达识别，不显示距离，可能对一些新手来说感官要差一点。

续航

3

续航降到30％以下就会开始心慌，提车以来充了几次电，最低一次是还剩60km去充的，跑高速的话差不多跑300km就找充电桩了，不然心里没底，可能是我刚从油车换过来，对这个续航还不适应比较心慌吧，不知道其他车主是不是会更大胆一点。还是希望特斯拉能加大电池吧，毕竟现在其他品牌的电车，入门级别配备的电池容量都比特斯拉的大😂 从油车换到电车的单踏板模式没有不适应，感觉这个能耗也比较低，其实平时我开车并不慢，高速和城市道路、国道都开了，也没出现网上那些动不动能耗在16kwh以上的现象。