在换电车之前，我们家已经有两台日系油车了，主打就是省油保值嘛，直到去年老婆公司的每月油补取消了，再加上第一辆车也有些年头了，因此更加坚定了我们换电车的决心。

刚开始我心里一直想的是换一台普通的入门电车玩一下就好了，但是我推荐的几款老婆都不太满意，换车计划也一直拖延着，后来某001新款上市，那个配置和价钱的确吸引我了，但奈何外观过不了我老婆那一关，过没多久蔚来的BaaS政策出来了，思前想后，于是有了第一次蔚来的试驾体验，没想到试驾的地板油和城市领航下的换电体验就让我直接入坑了。

可能是买车的时间有点晚了，所以当时23款现车的选择也不多，而我们的购车目标也很简单——入门级、城市代步、高颜值的，最终在销售顾问的帮助下，帮我们争取到了一台镜空粉ET5T，虽然店里没有实车，但看了销售发过来的照片，不纠结了当晚就锁单了（没办法颜值即正义，不接受反驳）！

提车当天交付中心也是仪式感满满，给我们送上了饮品和小花束，因为是第一台电车，使用上当然也有不少的疑问，交付专员都能一一给我们详细讲解，整个流程下来非常顺利，当然最开心的是身边的这个小家伙，比大人们都要兴奋，一直跟我们说：“爸爸妈咪，我好喜欢这台车啊”。

说一下使用感受吧，从开油车到现在的蔚来ET5T，最大的感触肯定是用车成本的降低，这也是我们家换电车的主要考虑因素，以前开日系SUV，说不上油耗很高吧，但几乎两个星期就要加一次油，每个月单单油费就要400-500元，而现在有了BaaS政策送的5年60张换电券和家充桩，换电、充电一样便捷，一个月下来谷峰充电也只需要70-80元，为我们家节省了不少开支。与此同时，相比于油车换机油/变速箱油、发动机清洗养护等费用，电车的保养成本真的都可以忽略不算了哈哈哈哈。

除此之外，驾驶体验也是非常重要的，蔚来每一辆汽车的设计都是很好看的，而ET5T在我看来就是最好看的一款了哈哈哈，要配得上这副颜值，行驶质感上自然而然也不能差，标配的前后双电机四驱，百公里加速4s，一脚地板油下去直接给你来一个推背感体验，然后汽车的悬挂系统也是做得不错的，能很好地过滤城市路面，比较舒适，虽然过某些路段还是感觉有点硬。这段时间，广东下雨天比较多，试过有一次路面湿滑开车出现打滑、甩尾了，还好后来发现蔚来有湿地模式，一下子驾驶的信心和安全感都提高了不少，这个也是加分项。

除了“硬件”，驾驶体验的提高更离不开“软件”这一块，不得不说的就是蔚来的辅助驾驶功能，这也是我们试驾完马上下订的最大原因。可能是之前没有对比过其他品牌，蔚来的辅助驾驶给我的感觉就是很先进也很安全，之前开的油车也有定速巡航等功能，但因为自己不是很能接受这种自动驾驶所以一直很少使用，而当我们提车之后，因为有了试驾的信心，所以很快就使用上了pilot功能，用起来觉得不错，再后来老婆自己尝试过高速Nop+功能，就开始向我“洗脑”，于是今年五一，我们从佛山去珠海来回都是全程使用Nop+功能，汽车可以自己实现自动超车、变道，整个旅程下来无论是白天还是晚上都非常安全，给蔚来点赞！还有自动泊车，车辆召唤等功能，对一个从油车过来的车主来说，都是很新奇的体验哈哈哈。

说到好的体验，当然离不开我们家最喜欢的NOMI小可爱了，不枉我们怒砸积分加装，有了它之后，即使一个人开车也不会感觉无聊、孤单，只要你一声呼唤，NOMI就会做出各种反馈和表情，非常可爱！尤其是上新了NOMI GPT功能之后，可以自动生成各种表情和进行对话，这种人机互动的感觉是很多汽车品牌做不到的。

提到蔚来的服务，可以说是他们最大的亮点，与很多汽车品牌4S店不同，蔚来提车之后也会有专门的服务群和专属fellow进行跟进，遇到什么疑问、售后问题都可以随时联系他们并且很快得到回复，平时有什么活动也会第一时间通知，能在买完车之后还能对你如此热情的，估计也就只有蔚来的FL了。而NIO House丰富的社群活动、特饮和儿童乐园，现在也成为了很多像我一样的蔚来车主平时周末的重要打卡点，我相信这也是很多车企做不到的“配套”服务和无法媲美的。

我很同意大部分车主说的：“换电，只有0次和无数次”，在我看来，购买蔚来汽车也只有0次和无数次，因为蔚来的品控、服务、客户关怀都做到了一个很极致的程度，也正是因为这样，我相信随着换电联盟的壮大和换电站的普及，未来，路上也会有越来越多的蔚来和乐道汽车，蔚来、乐道一起加电！