外饰，内饰:元p的外观确实挺好看的，但是内饰真的一言难尽。我倒不是觉得丑还是太新潮，我觉得这都算设计物语，看个人喜欢。但是在空间的设计上实在是有些摸不着头脑。“扶手台中间镂空除非自己在淘主上买个盒子，否则放不了东西，下方的三根弦设计也不是说好还是不好，但是空间太小，一瓶矿泉水就放不下了。所以大家做好心理准备，买了元在储物空间上会挺麻烦的，大部分都要自己去淘宝上买各种各样的储物盒，再次diss设计小天才

充电:充电桩还没装之前基本是在外面充1块钱左右，充电功率55kw左右，24%到80%半小时还是挺快的，但是电池有充电保护，再往后就是只有30kw左右功率，充的就比较慢了，一般充半小时也就差不多，
充电装完之后，感觉终于是完整的车了，敢大手大脚的跑了，倒也不是心疼钱，主要找桩充电比较麻烦，虽然停车位充电桩离电表没有30米，但是基本上功率在6.1-6.3kw，有损耗，基本8个小时内能充满。
一次充电的价格基本在25-30，还算0k，关于非自家车位装充电桩有时间可以再给你们出个帖子，真的是太麻烦了。

车机:很棒，也是冲着开放式车机才买的比亚迪，可玩性比较高。虽然买了一段时间现在慢慢就少了，固定用那几个，但是还是那句话，我可以不要，你不能没有!就是不知道后期会不会卡…
驾驶:sport模式动力很足，但是过陡坡的震感还是很明显的，转向的幅度感觉是要比之前开的车要大，不过哪个模式在转弯的地方都会很飘，可能是轮胎的问题，所以还是早点减速。大灯不是很亮，而且高度很低这个真的很想吐槽，而且必须要去4$店换才有质保，啧。有一个小毛病没看到有人提，不知道其他车主有没有遇到，打转向灯回正的时候非常软，比如左变道过去后，转向灯回正很容易打到右转向，没啥问题但是很尴尬。之前开的两台车都不会