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成都车友4887806: 思域动力强劲,出行的好伙伴
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思域动力强劲,出行的好伙伴

思域 2023款 240TURBO CVT劲势版 购车经销商: 申蓉泓捷东本 来自:汽车之家Android版

成都车友4887806

思域 2023款 240TURBO CVT劲势版

2024-05-28 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 10.99万
    裸车购买价
  • 2023-12
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

开着一辆自己喜欢的车,听着美妙的音乐,看着窗外的美景,心情是十分开心愉快的。首先最喜欢的是这辆车的外观,优美得流线型,百看不厌,每次停了车都忍不住回头多看几眼。其次是喜欢它的动力,只要你舍得给油,它就会给你想要的能量输出动力,能够轻轻松松完成超车。日常上下班、出去旅游完全够用。

最不满意

不满意的地方首当其冲的就是内饰,给一种很廉价的视觉效果(还是考虑一下把织布座椅变成真皮座椅)。其次是车漆薄,前段时间进小区转弯时,后面不小心蹭到了障碍物,刮蹭到了漆面,车子尾巴处就有道伤口,让人心疼了一会。最后是胎噪声大,上了100码以上,噪声特别大,不关车窗,完全受不了这声音。

空间
5

空间总体来说是完全够用的。车身长4674mm,车宽1802mm,高1415mm,轴距2735mm。前排空调对于大多数人来说游刃有余,主驾驶和副驾驶可以自由调整座位(175的身高在这个空间里完全不会感到别扭)。后排空间相对来说要紧凑一些(毕竟这是A级车),两个人坐在后排,空间很宽敞。三个人坐在一起,空间就相对来说比较挤,但也完全够用。 后备箱的空间对于家用或者旅行来说,我觉得是绰绰有余。有次出去旅游,把帐篷、椅子、食物、水、衣服都放在后备箱,东西还是一抹多,但完全能够装下。日常中大行李箱、几个小行李箱都是能够装得下。

驾驶感受
5

对于我个人的看法就一个字评价:爽。思域搭载1.5T地球梦涡轮增压发动机,有着182匹马力,动力杠杠的。在日常生活中或者在高速中,只要你舍得给油,它就会给你想要的速度。CVT无级变速换挡很平滑,不会感受到换挡的顿挫感。 当你踩下油门得那一刻,犹如一头猛兽挣脱牢笼,速度很快,能够感受到力量。切换到运动模式,发动机发挥着更大的输出动力,能够感受到一种推背感。

油耗
5

个人对思域的油耗还是相当满意的,目前百公里油耗被我磨成6L(希望再降一些),一公里差不投5角,相对来说还是很不错了,毕竟是1.5T,喝着92。前段时间一直跑高速,差不多有1000公里,油耗从6.1L变成了6.0L,还是有点小开心的。在市区行驶,红绿灯又多,走走停停,油耗肯定会高一些,但还是可以接受。

外观
5

思域的外观还是比较满意,整体运动流线型,百看不厌。个人觉得外观设计方面还是比较符合年轻人的审美要求,毕竟买一辆颜值高的车都会爱不释手。

内饰
3

可以用两个字形容:简单。内饰给人一种很廉价的感觉,一种浓浓的塑料触感,没有太多的质感。值得说一下的是,前排出风口给人的感觉还是很不错的,看起来美观。中控触摸屏大小相对来说还是可以的,使用起来也很简单方面,布局也比较合适,只是用材方面看起来不怎么样。座位用材方面织布座椅坐太久还是有点不舒服(后期打算换成真皮座椅),坐太久明显感觉得到材质的硬。

性价比
5

思域作为年轻品牌的代表之一,个人觉得性价比还是很不错的。不论是在养成成本方面,还是在用车过程中都有着不错的成绩。外观看起来酷帅,运动感满满。油耗方面,5-6个多相对来说还是很不错的。一年下来,除去保险、保养,整体费用对大多人来说在承受范围。

配置
5

这款车的配置还是满多的,可以满足大多数人的需求。其中像车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞系统、疲劳驾驶系统等等,最喜欢的就是主动刹车这个功能,实在是YYDS。

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