吉利上半年新车大盘点：创新与挑战并存

吉利，作为国内汽车行业的佼佼者，其旗下品牌众多，如极氪、领克、几何、银河、雷达、睿蓝、LEVC等，构成了庞大的产品矩阵。每年，吉利都会推出多款新车，以满足市场的多元化需求。今天，我们就来盘点一下吉利上半年发布的5款新车，看看它们各自的表现如何。

首先，我们来看看 银河E8。这款中大型车在上市时声势浩大，定价策略也显得相当激进，似乎有意狙击小米SU7、硬刚比亚迪汉。然而，上市后的销量却并未如预期那般火爆，仅维持在2-3千台左右。究其原因，主要在于车内空间偏小、舒适性不足，以及圆形方向盘与大联屏的设计冲突等问题。此外，电池组电芯品牌非大品牌，容量也偏小，这也成为了用户吐槽的焦点。

接下来是豪越PRO，这是吉利豪越家族的全新紧凑型SUV，旨在与豪越L形成高低搭配，进一步扩大市场份额。然而，8.69-8.99万的售价却让豪越PRO在市场上显得颇为尴尬。在竞争激烈的紧凑型SUV市场中，豪越PRO在外观、内饰、配置等方面并未展现出明显的优势，因此注定是一款尴尬的产品。而去年推出的豪越L，销量也一直是不温不火的。

再来看领克07 EM-P，这是领克积极转战新能源领域的重要车型。新车定位为中型车，售价16.98-18.98万元，搭载了1.5T插混动力，匹配3挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程为126km。领克07 EM-P在上市48小时内大定超7千台，展现出了不错的市场热度。然而，偏运动的基因、尺寸空间小、价格比海豹高等因素，注定领克07 EM-P很难成为大爆款。而且，喜欢吉利的人也更愿意选择极氪品牌，因为其在颜值和产品力上都更高。

接下来是LEVC L380，这是吉利LEVC品牌旗下的中大型MPV。新车命名L380，售价37.99-47.99万元。目前推出了4款配置，采用6座、8座布局，后续还将增加3座/4座/5座/7座布局可供选择。虽然CLTC工况下纯电续航里程最高达到805公里，但市场对纯电MPV的认可度还不高。像小鹏X9、理想MEGA等销量都很一般，主要是满足小部分中高端用户的需求。因此，LEVC L380的市场表现也有待观察。

综上所述，吉利上半年发布的新车各有千秋，但也面临着不同的挑战。银河E8和豪越PRO在市场上的表现并不如预期那般火爆，而领克07 EM-P虽然展现出了一定的市场热度，但也难以成为大爆款。至于LEVC L380，其市场表现还有待进一步观察。对于吉利来说，如何在激烈的市场竞争中不断创新、提升产品质量和用户体验，将是其未来发展的关键所在。