今天给大家介绍的这款车是 五菱缤果PLUS，让我们来看一下它的静态方面表现。  

五菱缤果PLUS的外观设计，前脸的封闭式进气格栅两侧增加了与车身垂直的导流槽，导流槽上方及下方伴有隆起的线条，分体式LED大灯组边缘亦加入了更多的弧形线条，配合下方保险杠位置的贯穿式进气口，提升了视觉上的冲击力。此外，还提供风暴灰、极光绿以及量子黑等多种涂装配色选择。

车身方面，摒弃了复古气息，采用了流畅柔和的手法，车顶及后视镜亦采用熏黑式处理，呈现出丰富的层次感；前后轮眉和侧裙均采用黑色的防擦护板进行包裹，并搭载了五辐式低风阻轮辋造型，整体气质更加年轻化。

尾部的设计呼应了车头的风格，融入了当下流行的潮流元素；顶部延伸出了具有运动风格的黑色扰流板，采用了分体式的尾灯组，内部的灯源结构与车头的大灯组相呼应，内部采用了线性的灯源；同时，保险杠位置采用黑色的扩展进行点缀。

内饰方面则采用了全新的设计布局，尽管仍保留了部分圆润元素，但更多地展现了时尚潮流感，提供空镜绿和暖沙白两种配色方案；采用双辐式方向盘和全新设计的怀挡式换挡机构，中控台配备了8.8英寸和10.2英寸悬浮式中控车机分体式屏幕，内置了Ling OS灵犀智能网联系统，配备了自动雨刷器和自动大灯组；座椅采用仿麂皮材质包裹，主驾驶具备6向电动调节功能，后排座椅支持50:50比例放倒，可随心所欲释放空间感，满足了多场景模式的使用需求。

在动力方面，将搭载前驱单电机，最大功率和扭矩分别为75kW和180N·m，匹配容量分别为37.9kWh和50.6kWh的磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为401km和510km。

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